大型低温系统开发,大型低温系统开发方案

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大型低温系统开发的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大型低温系统开发的解答，让我们一起看看吧。NASA为何希望开发低温氢能源纯电...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大型低温系统开发的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大型低温系统开发的解答，让我们一起看看吧。

1. NASA为何希望开发低温氢能源纯电式飞行器？

NASA为何希望开发低温氢能源纯电式飞行器？

伊利诺伊大学刚刚宣布，美国宇航局（NASA）正在推动一项低温氢燃料电池系统项目，旨在为纯电式飞行器提供动力支撑。

这份合约价值 600 万美元，该校飞行器低温高效电气技术中心（CHEETA）将有三年左右的时间，去开发符合预期的解决方案（取代传统基于化石燃料的推进系统技术）。

【图自：伊利诺伊大学 / Grainger 工程学院，via New Atlas】

尽管各种型号的喷气发动机，已经彻底改变了航空旅行。但随着航空企业利润率的下滑，以及民众对于环境生态意识的觉醒，电力推进便成为了一个有力的候选。

据悉，CHEETA 项目组汇集了八个成员，包括空军研究实验室、波音研究与技术、通用电气全球研究、俄亥俄州立大学、麻省理工学院、阿肯色大学、代顿大学研究院、以及伦斯勒理工学院。

虽然项目仍处于概念阶段，但研究人员们对其技术潜力仍有着乐观而坚定的愿景。

【伊利诺伊大学厄巴纳-尚佩恩分校航空航天工程系助理教授 Phillip Ansell】

首席研究员 Phillip Ansell 表示：“该项目的重点是开发一套使用低温液态氢为储能方案的纯电式飞行器平台。”

到此，以上就是小编对于大型低温系统开发的问题就介绍到这了，希望介绍关于大型低温系统开发的1点解答对大家有用。